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 FI RM P 2. 44 Drehstromzug im Bahnhof Konolfingen Stalden (1910 (ca.))
FI RM P 2. 45 Entgleisungen Drehstromlokomotive BTB Nr.2 in Hasle Rüegsau (1919)
FI RM P 2. 46 Letzte Dampfzüge zur Zeit der Umstellung vom Drehstrom auf das Einphasen-Wechselstromsystem in Thun (1933.04.29)
FI RM P 2. 47 Drehstromtriebwagen Nr. 6 im alten BTB Bahnhof in Burgdorf (1925 (ca.))
FI RM P 2. 48 Drehstromfahrleitung mit Luftweichen in Burgdorf (1930 (ca.))
FI RM P 2. 49 Museumslok Drehstrom BTB Nr. 2 (1950 (ca.))
FI RM P 2. 50 Drehstromlok Nr.1 im Verkehrsmuseum in München zerstört im 2.Weltkrieg und ca. 1950 (1944-1960)
FI RM P 2. 51 Doppelzug mit zwei BCe 4/4 Triebwagen in Konolfingen (Druck) (1910 (ca.))
FI RM P 2. 52 Ausrangierte Drehstromlok in Konolfingen (1934 (ca.))
FI RM P 2. 53 EB Dampfzug im Emmenschachen mit Lok Nr. 6 (1910 (ca.))
FI RM P 2. 54 EB Dampflok Nr. 3 in Burgdorf (1930 (ca.))
FI RM P 2. 55 EB Dampflok Eb 2/4 Nr. 9 vor Werkstätte Burgdorf (1930 (ca.))
FI RM P 2. 56 EB Dampflok Nr. 7 (eine davon vor Depot Burgdorf) (1930 (ca.))
FI RM P 2. 57 EB Dampflok Nr. 6 (1930 (ca.))
FI RM P 2. 58 EB Dampflok Nr.12 "Ilfis" Repro SLM (1881)
FI RM P 2. 59 EB Dampflok Nr.8 vor Depot Huttwil (1940 (ca.))
FI RM P 2. 60 EB Dampflok Nr.1 Postkarte von SLM Aufnahme (1875)
FI RM P 2. 61 EB Dampflok Nr.3 und 4 vor Remise Biberist
FI RM P 2. 62 Werkdampflokomotive "Biber" in Biberist (1934)
FI RM P 2. 63 Restaurierte Dampflok E 3/3 Nr.3 "Langnau" (1964)
FI RM P 2. 64 Modelle E 3/3 Nr. 1 im Verkehrshaus Luzern (1970 (ca.))
FI RM P 2. 65 EB Personenwagen BC 17 von 1881 (1940 (ca.))
FI RM P 2. 66 EB Personenwagen BC 9 von 1912 (1940 (ca.))
FI RM P 2. 67 Repro EB Personenwagen BC 31 (1945 (ca.))
FI RM P 2. 68 BTB Kniezug zwischen Walkringen und Biglen Traktion Dampf/elektrisch (1924 (ca.))
FI RM P 2. 69 Baumwollspinnerei Emmehof in Derendingen; Ursprung der Pferdebahn Derendingen Biberist als Vorgängerin der EB (1874)
FI RM P 2. 70 Papierfabrik Biberist (Zeichnung) (1880)
FI RM P 2. 71 Fahrplan der EB vom 26. Mai (1875)
FI RM P 2. 72 Grafischer Fahrplan vom 15. Oktober (1875)
FI RM P 2. 73 Übersichtskarte des Eisenbahnprojektes Solothurn Burgdorf (1870 (ca.))
FI RM P 2. 74 Von Roll Gerlafingen (Zeichnung)
FI RM P 2. 75 Grafischer Fahrplan Burgdorf Thun Bahn (1899)
FI RM P 2. 76 Planrepro aus Fachzeitschriften der Drehstromfahrzeuge (1900)
FI RM P 2. 77 Ende Dampftraktion Lokzug in Bahnhof Burgdorf (1933)
FI RM P 2. 78 Drehstromgüterzug der BTB mit Lok Nr. 1 auf der Rothachenbrücke (1900 (ca.))
FI RM P 2. 79 Drehstrom Personenzug der BTB mit BCe 4/4 im Bahnhof Konolfingen (1900 (ca.))
FI RM P 2. 80 Drehstromtriebwagen BCe 4/4 der BTB (1900 (ca.))
FI RM P 2. 81 Drehstromlok Nr.2 der BTB nach ihrer Herrichtung für das Verkehrshaus (1960 (ca.))
FI RM P 2. 82 Drehstromtriebwagen BCe 2/5 Nr.8 (1921 (ca.))
FI RM P 2. 83 Repro Werkaufnahme Sécheron der Lokomotive Be 4/4 SMB Nr.1 (1932)
FI RM P 2. 84 Lokomotive Be 4/4 Nr. 101 der EB in der Werkstätte Burgdorf (1934 (ca.))
FI RM P 2. 85 CFe 2/4 Triebwagen der BTB in Burgdorf (1934 (ca.))
FI RM P 2. 86 Stationsvorstand Jakob Rohrer Kirchberg - Alchenflüh (1900 (ca.))
FI RM P 2. 87 BC 28 (ehemaliger Drehstromtriebwagen) nach Unfall in Burgdorf 1945 (1945-1948)
FI RM P 2. 88 EB Lokomotive Be 4/4 Nr.103 in Burgdorf (1934 (ca.))
FI RM P 2. 89 EB Personenzug mit den 4 neuen Bi Stahlwagen Nr. 81 bis 84 (1934)
FI RM P 2. 90 Personenwagen BC Nr.11 der BTB von 1899 nach erstem Umbau (grosse Fenster), Aufnahmen in Thun (1940 (ca.))
FI RM P 2. 91 Der gleiche Wagen nach dem Umbau zum BTB Vierachser BC 30 in Thun (1942 (ca.))
FI RM P 2. 92 Umbauvierachser BC 25 der BTB (ehemaliger Drehstromtriebwagen) (1945 (ca.))
FI RM P 2. 93 Umbauvierachser BC 33 der EB (1941)
FI RM P 2. 94 Umbauvierachser BC 33 Innenraum (1941)
FI RM P 2. 95 Drei EB Personenwagen BC von 1881, 1912 und 1941 (1941 (ca.))
FI RM P 2. 96 BTB Bahnhof Burgdorf (1944 (ca.))
FI RM P 2. 97 EBT Te 159 in Burgdorf (1950 (ca.))
FI RM P 2. 98 EBT Te 151 in Burgdorf Aufnahme für Verkehrshaus (1959)
FI RM P 2. 99 VHB BDe 4/4 I Nr. 142 in Burgdorf (1955 (ca.))
FI RM P 2. 100 EBT BDe 4/4 I Pendel in Burgdorf (1955 (ca.))
FI RM P 2. 101 Fahrzeugparade vor dem Depot Burgdorf mit BDe 2/4, BDe 4/4 und Midi Triebwagen (1955 (ca.))
FI RM P 2. 102 Kleinrangierlok Te der SBB in Solothurn (1950 (ca.))
FI RM P 2. 103 EBT Be 4/4 Lokomotive (1955 (ca.))
FI RM P 2. 104 VHB CFe 4/4 Nr.141 (Aufnahme für Verkehrshaus) (1959)
FI RM P 2. 105 CFe 4/4 Pendel 211 der EBT in Interlaken Foto P. Willen und Foto EBT (1960)
FI RM P 2. 106 Gruppenreisen im EBT Bahnhof Burgdorf (1950 (ca.))
FI RM P 2. 107 EBT Bahnhof Burgdorf, Zug am Perron (1960 (ca.))
FI RM P 2. 108 Station Biglen Güterzubringer zur Bigla (1960 (ca.))
FI RM P 2. 109 BCt Zugführungswagen Nr.174 der EBT in Burgdorf (1960 (ca.))
FI RM P 2. 110 Einspurstrecke Oberburg - Hasle Rüegsau (1961)
FI RM P 2. 111 Einspurstrecke Oberburg - Hasle Rüegsau mit BDe 2/4 Personenzug (1962)
FI RM P 2. 112 Einspurstrecke Oberburg - Hasle Rüegsau mit gemischter Komposition, gezogen von Be 4/4 Nr. 102 der EBT (1962)
FI RM P 2. 113 Einspurstrecke Oberburg - Hasle Rüegsau mit BDe 4/4 Pendel (1961.10 (ca.))
FI RM P 2. 114 Verschiedene Züge auf neu erstellter Doppelspurstrecke Oberburg - Hasle Rüegsau (1971)
FI RM P 2. 115 "Stations Aushilfe" oder früh übt sich am Weichenstellhebel (1975 (ca.))
FI RM P 2. 116 EBT Bau der Zufahrt über die Autobahnbrücke in Alchenflüh (1963)
FI RM P 2. 117 Betriebsausflug nach Basel (1961)
FI RM P 2. 118 Te 2/2 Gütertraktor (1975)
FI RM P 2. 119 Personenzug mit EBT Lok Re 4/4 111 auf der VHB (1970 (ca.))
FI RM P 2. 120 Personenwagen BD 722 der EBT in Burgdorf (1980 (ca.))
FI RM P 2. 121 Schiexpress der EBT (1970 (ca.))
FI RM P 2. 122 Güterumlad mit EBT eigenem Förderband (1970 (ca.))
FI RM P 2. 123 Be 4/4 Nr. 104 und 107 vor dem Depot Burgdorf (1970 (ca.))
FI RM P 2. 124 Be 4/4 Nr. 103 und 104 (1990 (ca.))
FI RM P 2. 125 Personenzug mit Be 4/4 und 2 Achs-Gepäckwagen in Burgdorf (1980 (ca.))
FI RM P 2. 126 Streckenbilder mit Be 4/4 Maschinen (1980-2000)
FI RM P 2. 127 SMB Be 4/4 in den Farben für den Napfzug (1998)
FI RM P 2. 128 Be 4/4 Maschinen in Doppeltraktion mit Kieswagen auf der VHB (1994-1995)
FI RM P 2. 129 EBT Re 4/4 Lokomotive Nr. 111 Werkaufnahme MFO noch mit dem Schweizerwappen an der Stirnfront (1968 (ca.))
FI RM P 2. 130 EBT Re 4/4 Nr.112 mit dem Wappen Solothurn (1970 (ca.))
FI RM P 2. 131 BDe 2/4 Pendelzug mit Abt 321 in Burgdorf (1980 (ca.))
FI RM P 2. 132 BDe 4/4 II Pendelzug 301 in Burgdorf (1974 (ca.))
FI RM P 2. 133 Militärextrazug mit Panzer 55 oder 57 Centurion, gezogen von 2 BLS Re 4/4 bei Schafhausen (1981)
FI RM P 2. 134 EBT Re 4/4 "Thun" in Burgdorf (1984)
FI RM P 2. 135 BDe 4/4 I Pendel in Schafhausen (1975)
FI RM P 2. 136 EBT Personenwagen B 522 in Oberburg (1981)
FI RM P 2. 137 VHB Triebwagen BDe 4/4 I Nr. 243 in Burgdorf (1981)
FI RM P 2. 138 EBT Pendelzug mit BDe 4/4 I in Oberburg (1981)
FI RM P 2. 139 Personenwagen B 429 (ex SBB) in Oberburg (1981)
FI RM P 2. 140 VHB Rangierlok Ee 3/3 (ex SBB) vor dem Verschrotten in Oberburg (1994)
FI RM P 2. 141 EBT CFe 4/4 Pendelzug bei Burgdorf (1950)
FI RM P 2. 142 BDe 4/4 I Pendelzug mit Bi Zwischenwagen bei Autobahnbaustelle N1 bei Kirchberg (1962)
FI RM P 2. 143 Personenzug mit 3 Doppeltüren EW I, gezogen von Be 4/4 Lok der EBT und 2 zusätzlichen Personenwagen zwischen Oberburg un... (1965 (ca.))
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